工业水性漆的几个常见问题及解决方法

　　工业水性漆中水【shuǐ】的挥【huī】发主要是通讨调节喷漆室的温度和湿度来进【jìn】行控制，因此对温度的控制比较严谨，否则容易出现【xiàn】质【zhì】量问题，因此【cǐ】水【shuǐ】漆施工的规范【fàn】管【guǎn】理显【xiǎn】得尤为【wéi】重【chóng】要。不【bú】过在施工过程中经常会因为天【tiān】气【qì】、环境、技术等原因出现【xiàn】一【yī】些问题，遇【yù】到这些问题千万不要慌【huāng】张，分析问题【tí】、解决问【wèn】题，并且避免下次出现【xiàn】同样【yàng】的问题才是王道。今天弘方涂料的小【xiǎo】编【biān】为大家着重讲解经常出现的几种问题，并【bìng】提供技术解决【jué】方案，希望在施工【gōng】过程【chéng】中有所【suǒ】帮助。

　　一、水性工业漆常见的问题：缩皱

　　在喷漆过【guò】程【chéng】中或漆膜干【gàn】燥的过【guò】程中，面漆表面出现皱纹或收【shōu】缩变形，这种缺【quē】陷在醇酸漆修补【bǔ】作业中最为常见。

　　原因：

　　不适当【dāng】的干燥方【fāng】法【fǎ】导【dǎo】致漆面干燥不均匀【yún】。如【rú】果对刚喷【pēn】涂的【de】漆【qī】层进行烘干或过快地强制干燥，或喷【pēn】漆车间温度过高，表【biǎo】面的涂料干燥较快并收缩，这【zhè】会【huì】延【yán】缓内层涂料的干燥速度。当【dāng】内层涂料干燥时，将【jiāng】会使【shǐ】表面涂料【liào】出现收缩现象。

　　修正方法：

　　应避免在温度不合适的车间或温度变化较大的车间喷漆。

　　二、水性工业漆常见的问题：隆起

　　隆起也称【chēng】为浮皱【zhòu】。在【zài】喷涂【tú】过程中或漆膜干燥的【de】过程中，由于漆面【miàn】膨胀【zhàng】而在部分【fèn】区域形成的隆【lóng】起，可能呈现【xiàn】不同的形状。

　　原因：

　　1、底【dǐ】层没有进行彻底地清洁，例如底层【céng】表面的油【yóu】脂或蜡质物没【méi】有彻底清除，由于夹【jiá】层效应的影响，导【dǎo】致再喷【pēn】涂的涂料【liào】无法附着。

　　2、二次喷涂【tú】的间【jiān】隔时间太短，没有给予底层涂料【liào】充【chōng】分的干【gàn】燥时间【jiān】，导致湿漆面中【zhōng】的水分【fèn】侵【qīn】蚀 中涂底漆或面漆使【shǐ】之变软。

　　修正方法：

　　打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿，重新进行喷漆。

　　三、水性工业漆常见的问题：漆膜流挂

　　也称为流【liú】泪或垂泪。涂层局部变【biàn】厚，因重力原因【yīn】出现垂泪状态，只【zhī】出现【xiàn】在【zài】喷涂过的表面垂直时或垂直喷【pēn】涂【tú】的表面。

　　原因：

　　1、喷枪使用【yòng】不当。例如【rú】压缩空气压力过低，或喷枪与喷涂表【biǎo】面距离过【guò】近，或喷【pēn】枪移动的速度过慢，均【jun1】会增加流挂【guà】现象出现的可【kě】能性。应适当【dāng】调整【zhěng】喷束形状和【hé】喷束气【qì】压，使喷射距离保持在20-25cm，而且喷枪的移动速度应均【jun1】匀。把【bǎ】握产生流挂【guà】的极限喷【pēn】涂量【liàng】，集中注意力，边观察漆膜形【xíng】成的情况【kuàng】边喷【pēn】涂。

　　2、喷涂车间【jiān】温度【dù】过低，喷涂的漆【qī】层不易干燥，或一【yī】次性喷涂的漆层【céng】太【tài】厚，导致漆层干【gàn】燥速度过慢。

　　3、水【shuǐ】性工业漆，用纯水【shuǐ】稀释，若水加多【duō】，导致漆液太稀，而【ér】喷涂太【tài】厚，或【huò】空气湿度太大，导致漆层干燥缓慢，产【chǎn】生流挂。

　　修正方法：

　　流【liú】挂现象轻微时，待漆面干燥后先用细砂【shā】纸湿打【dǎ】磨有缺陷的区域【yù】，流【liú】挂现象严【yán】重时【shí】，打【dǎ】磨有缺陷的【de】区【qū】域后重【chóng】新进行喷漆【qī】。喷涂时【shí】，按照其中添加适量水稀【xī】释，控制【zhì】膜厚，在湿度合适的天气施工。

　　四、水性工业漆常见的问题：湿印或涂层下蜡痕

　　从【cóng】漆层表面可以看到底层【céng】有污染区的【de】轮廓，或出【chū】现【xiàn】多种形状的无光【guāng】斑点。

　　原因：

　　1、喷涂前没有对底层表面进行彻【chè】底地【dì】清洁，例如油脂或蜡质【zhì】物【wù】质【zhì】没有【yǒu】彻底清【qīng】除。

      2、以【yǐ】前的漆层干燥或旧漆层的缺【quē】陷未去【qù】除。

　　修正方法：

　　如果印记比较明显，应打磨掉涂料层后重新喷涂。

　　五、水性工业漆常见的问题：水迹印

　　漆层表【biǎo】面出现白色【sè】或黄【huáng】色的【de】腐蚀状斑点，多出现在车厢、发动【dòng】机舱盖或行李【lǐ】箱盖等【děng】与阳光垂直的表【biǎo】面上。

　　原因：

　　1、涂【tú】料层在没有【yǒu】充分干【gàn】燥的情况下【xià】接触了水滴，特别是高矿物【wù】含量的水。水滴与【yǔ】涂料中的水分混【hún】合【hé】后会渗入漆面，从而留下水迹。因【yīn】此喷涂不久的漆面【miàn】严【yán】禁【jìn】与水接触，严禁【jìn】雨天行驶【shǐ】。

      2、即使是干燥的漆面，如【rú】果经常【cháng】接触水【shuǐ】滴也会在涂料表面【miàn】留下水迹。在阳光【guāng】的【de】照射下，水【shuǐ】滴具有放【fàng】大镜的透射聚焦功能，水滴干燥后就【jiù】会【huì】在【zài】漆面留下白色或黄【huáng】色的腐蚀轮廓。

      3、如【rú】果喷涂【tú】的漆面过厚【hòu】，就会延长干燥【zào】的时间【jiān】，漆面接触水滴后留下水迹的几【jǐ】率更大。

　　修正方法：

　　使用较细【xì】的抛光剂或较粗【cū】的【de】抛光剂抛光【guāng】，这取决于水迹印的深度。在水迹印特别严重的情【qíng】况【kuàng】下，抛光几【jǐ】天后水【shuǐ】迹印会重新出现，应重复【fù】进行多次清洁，可以彻底消【xiāo】除水迹【jì】印。如果【guǒ】清【qīng】洁无效，应使【shǐ】用【yòng】细【xì】砂纸湿打磨水【shuǐ】迹印的区域后重新喷【pēn】涂。

　　需要了解更多关于工业水性漆的专业知识，可致电139-2580-9519 邓先生咨询。

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