集装箱涂料的性能与发展

　　在世界【jiè】范围内，中国是【shì】集装箱【xiāng】生产【chǎn】大国，大约90%以上的集装【zhuāng】箱是中国【guó】制造的。大部分集装箱生产企业【yè】集中【zhōng】在沿海省份，产地主要集中在东部【bù】沿海，如广东、江苏、浙江、山东、上海、天【tiān】津、辽宁、福建，这些都极大地方【fāng】便了集装【zhuāng】箱的制造和运输【shū】。从20世纪80年代起【qǐ】，我【wǒ】国集装箱【xiāng】制造业经历了【le】30多年的【de】发展，已经成为一【yī】个非【fēi】常成熟【shú】的产【chǎn】业【yè】。

　　集装箱涂料是【shì】指用于集装【zhuāng】箱内、外侧的涂料。包括车【chē】间预【yù】涂底漆、箱内漆、箱【xiāng】外【wài】中间层、面漆【qī】和箱底防腐漆。由于集装箱在营运过程中往复经【jīng】历从陆地到海洋【yáng】的【de】全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下【xià】的高耐【nài】蚀性,可【kě】经【jīng】受11-18℃的温度急【jí】变。同时要装饰【shì】性好、不变色、不【bú】风化、耐磨、耐化伤、耐【nài】冲击,要求商【shāng】标粘合剂及密封材料有良好的【de】适应性【xìng】,能经【jīng】受恶劣【liè】条件的【de】考验,使用【yòng】期【qī】最少3年。

　　集装箱涂【tú】料是一种高【gāo】技【jì】术含量、多【duō】功能涂料【liào】。防腐【fǔ】性、厚膜、快干、耐磨性、耐高温【wēn】高【gāo】湿性【xìng】、耐候性和耐修补性是集【jí】装箱涂料的必【bì】备的性能【néng】要求。

　　尽管【guǎn】集装箱涂料的防腐蚀【shí】性能、施工性能已【yǐ】十分成熟，但也存在一个【gè】致命【mìng】的问【wèn】题，即【jí】 VOC排放过高。

　　11-18，集【jí】装箱制造业翻开了新的一页【yè】——中国集装箱制造业将全面采【cǎi】用水性涂料【liào】涂装。该公司是由占全球【qiú】市场90%以上【shàng】市场份额的集装箱制【zhì】造企业和集装箱【xiāng】涂料生产【chǎn】商在11-18达成【chéng】的《中国集【jí】装箱行业协会VOCs治理【lǐ】自律【lǜ】公约》中提出的要求。所【suǒ】以，目【mù】前【qián】集装箱涂料的发展都【dōu】是围绕着“环保”这个主【zhǔ】题，基于对环境的需求，集【jí】装箱【xiāng】涂料的发展【zhǎn】方【fāng】向仍然是【shì】水性、高固、无【wú】溶剂性。

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