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182-0079-2075海洋覆【fù】盖【gài】了约71%的地球表面,蕴含【hán】着丰富的【de】资源。近年来,随着对资源的强劲需求以【yǐ】及海洋产业亟需发展,海洋【yáng】的开发正引起国【guó】家高【gāo】度重视。
海洋环境具有强腐【fǔ】蚀性,各种海洋【yáng】设【shè】施以及【jí】船舶和装【zhuāng】备等【děng】在海洋环境下腐蚀【shí】严重,所以严酷【kù】的腐【fǔ】蚀问题是海洋【yáng】开发必须面对的。目前,海洋材料【liào】防护【hù】的主要措施包括:涂料、缓蚀剂、表面处理与改【gǎi】性、电化学保护【hù】(牺牲阳极、外【wài】加电流阴极保护)等,其中涂装涂料是应用最普遍、最经济的措施,国内外在海【hǎi】洋防腐【fǔ】领域应用的涂料包括环氧类【lèi】、聚氨【ān】酯类、橡【xiàng】胶类、氟碳类、有机【jī】硅类、富【fù】锌【xīn】涂料等,而氟碳涂【tú】料【liào】由于【yú】具【jù】有突出耐腐蚀【shí】性【xìng】、优【yōu】异【yì】的耐化学药【yào】品性和【hé】良好的耐污性,在重【chóng】防腐高端市场应用【yòng】较广。
氟碳涂料是以含氟树脂【zhī】为【wéi】主要成【chéng】膜物的系【xì】列涂料的统称,除【chú】具有优异的耐腐蚀【shí】性外【wài】,氟碳树脂【zhī】的耐候【hòu】性、耐化学品及【jí】耐污性等综合性能优良,故广【guǎng】泛应用于钢结构建筑、桥梁、船【chuán】舶、轨【guǐ】道车【chē】辆【liàng】、管道【dào】、化工设施和彩涂钢板的防腐。
氟碳涂料的类型
氟碳涂料的发展【zhǎn】经历了熔融型、溶剂可溶型和可交【jiāo】联【lián】固化型等阶【jiē】段。近年来,又【yòu】研发了水性【xìng】、高固【gù】体分和粉末类氟【fú】碳涂料。不同类【lèi】型【xíng】的氟碳涂【tú】料耐蚀性差异较【jiào】大,同一类型【xíng】的氟碳涂料【liào】因其共聚单体不【bú】同【tóng】,故结构【gòu】单元不同,导致涂料的防腐性能也【yě】会有【yǒu】所不【bú】同【tóng】。
熔融型氟碳涂料
熔【róng】融型氟碳涂料是最【zuì】早的氟【fú】碳【tàn】涂料品种,需高温烘烤成膜。聚氟乙【yǐ】烯(PVF)、聚偏二氟乙烯(PVDF) 和【hé】聚四氟乙烯(PTFE)均可加工【gōng】成熔融【róng】型氟碳【tàn】涂料。
溶剂、可交联固化型氟碳涂料
溶【róng】剂型【xíng】氟碳【tàn】涂料是在融【róng】熔型【xíng】氟碳涂【tú】料【liào】基础上【shàng】开发出的【de】又【yòu】一【yī】氟碳涂料品种【zhǒng】,其是以多【duō】种含氟单体与【yǔ】带侧【cè】基的乙【yǐ】烯单体或其【qí】它极性乙烯单体共聚的方式【shì】制得,减少【shǎo】了结晶性,增加了溶剂可溶性。在研发了溶剂型氟碳【tàn】涂料后【hòu】,为了进一步提【tí】高含【hán】氟涂料的溶解性能,增加固含量,改【gǎi】善施工性能【néng】,人们又在氟碳树【shù】脂【zhī】中引入—OH—及【jí】—COOH—等【děng】官能团,可与异氰酸酯、三【sān】聚氰胺和氨【ān】基树脂等【děng】进行交联固化,交联固化反【fǎn】应式见图4。与PVDF相比,氟碳树脂被赋【fù】予了【le】一定的活【huó】性官能团【tuán】,不但具备自身的优良性【xìng】能,而【ér】且【qiě】由于官【guān】能团的引入,增【zēng】加了其在有机溶剂中的溶解性,与颜料及交联剂的【de】相容性、光泽、柔韧性及施工【gōng】性能【néng】都得到了改善。
近【jìn】年【nián】来,氟碳涂料【liào】在防腐【fǔ】领域的发展方向会【huì】顺应世界涂料发展趋势,向水【shuǐ】性化、高【gāo】固体化和粉末化发【fā】展,以更好地【dì】适应防【fáng】腐以及环保的要求。
广义上【shàng】讲,凡【fán】是以水为介质的氟碳涂料都是水性【xìng】氟碳涂【tú】料。水性氟碳涂料除【chú】了【le】具有【yǒu】传【chuán】统氟碳涂料超强防腐效果【guǒ】外,还具有【yǒu】安全、环保【bǎo】的优点,符合涂料的绿【lǜ】色环保【bǎo】发展趋势,可【kě】广泛用【yòng】于航空、船舶、机械、铁道桥【qiáo】梁、建筑、交通车辆【liàng】、家用电器【qì】和工程塑料等领域【yù】,是近年来【lái】的研究热点。但受合成技【jì】术【shù】、性能【néng】等因素影响,水【shuǐ】性氟碳树脂在工业涂料领域的应用【yòng】还【hái】十分【fèn】有限。
高固体分和粉末氟碳涂料
除水性外,环保【bǎo】型氟【fú】碳涂料【liào】的另一个主要【yào】方向就是高固体分、粉末【mò】化。一般认为【wéi】,固含量70%以上的涂【tú】料【liào】是高固【gù】体分涂料。高固体分涂料主要以【yǐ】低分【fèn】子【zǐ】量【liàng】、低粘【zhān】度的液体树脂【zhī】及固【gù】化剂体系为基料,使【shǐ】用活性【xìng】稀释剂来进【jìn】一步降低体系粘度,从而保证涂料体系【xì】的综合性能【néng】。
普【pǔ】通氟碳涂料【liào】中一般含有大量可挥【huī】发有机溶剂,在【zài】涂料施【shī】工后会挥【huī】发到大气中【zhōng】,不仅造成涂层缺陷,难以【yǐ】满足防腐要【yào】求,而且也污染【rǎn】了环境[53]。高【gāo】固【gù】体分氟【fú】碳【tàn】涂料一【yī】次涂装的膜厚是溶剂型涂料的1~4倍,一次【cì】施【shī】工可得到较厚的【de】涂层,减少【shǎo】了施工次数,降【jiàng】低了成本。
另【lìng】外,该涂料所含的溶剂少,涂层【céng】的密闭性能好,提升【shēng】了涂料【liào】的防腐性能【néng】。同【tóng】时,它在施工中挥【huī】发【fā】的溶【róng】剂少,减轻了对【duì】环境的污染,可【kě】有效节约能源【yuán】。适合在封闭【bì】舱室、储罐内壁等【děng】有限空间的钢结【jié】构表【biǎo】面进行高性能、低表面处理【lǐ】的防腐涂【tú】料具有巨大的应用前景。
通过物理、化学方法【fǎ】对氟碳涂【tú】料进【jìn】行改性,可使氟【fú】碳涂料获得更加【jiā】优异的性能。为满足环境【jìng】需求,今后氟碳涂料会向高【gāo】固体化、无溶剂【jì】化【huà】、粉【fěn】末化和水性化发【fā】展,相信随着人【rén】们对氟碳【tàn】涂【tú】料研究的【de】深入,氟【fú】碳涂料会在防腐领【lǐng】域【yù】发挥更大的作用。
以【yǐ】上就【jiù】是氟碳漆【qī】的相关【guān】介【jiè】绍【shào】,你了解【jiě】了吗?如果有任何关于油漆的问题,欢迎拨打联系电话13925809519—邓先【xiān】生。我【wǒ】们将为您解【jiě】答【dá】关【guān】于油漆的疑问.
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