环氧底漆有何作用？

　　底漆【qī】是【shì】车身钢【gāng】板【bǎn】表面的基【jī】础用【yòng】料，是车身漆面组合涂层中的【de】第一层，它【tā】的主要作【zuò】用【yòng】是为涂层【céng】提供附着力和防止【zhǐ】车身钢板腐蚀。底漆一般【bān】不具备填补车身表【biǎo】面缺陷的【de】能力，但能【néng】使裸露的金属表面适【shì】合原子灰、中涂底漆以及面漆的附着，因此底漆【qī】作为被涂表面与【yǔ】涂层【céng】之间的【de】媒介层，使两者牢固结合。底漆的【de】种类【lèi】繁多，针对不同【tóng】的底材应【yīng】选用适当【dāng】的底漆，车身的材质除了钢铁【tiě】之外，还有铝、镀锌铁板以及【jí】塑【sù】料【liào】等。

　　正确地选择底漆非常重要，这不仅关系到【dào】发挥【huī】底漆的【de】防腐【fǔ】作用和附着力，还【hái】关系到降低喷涂成本和【hé】方便【biàn】施【shī】工，以【yǐ】及延【yán】长漆膜【mó】耐【nài】久性并达到汽车涂装【zhuāng】的质量要求。另外，施工工艺与涂层【céng】的质量【liàng】也有很大的关系，例如漆膜【mó】的【de】厚度、均匀【yún】度、干燥程度【dù】以及正确地使用稀释剂，施工环【huán】境(温度、相【xiàng】对湿度【dù】)和涂装表面【miàn】预处理等，这些因素会【huì】影响【xiǎng】底【dǐ】漆的涂装质量。

　　环氧底漆的特性

　　环氧底漆是以环氧树【shù】脂【zhī】为【wéi】主要成【chéng】膜物【wù】质制成的底漆，品【pǐn】种较多，包【bāo】括高温烘烤底漆、双【shuāng】组分底漆以及单组分常温自干【gàn】底漆。由于车身漆【qī】面修补的固有特【tè】点，极【jí】少会【huì】使用到高温烘烤底漆。环氧底漆【qī】的附着力【lì】强【qiáng】，漆膜坚韧耐久，对许多物体【tǐ】表面都有较强【qiáng】的粘合力【lì】，但【dàn】涂料耐光性差且易粉化，因此只适合用做【zuò】底【dǐ】漆。

　　在漆面质量要求较高【gāo】或在湿热环【huán】境中使用的车辆，漆面【miàn】修补【bǔ】一般应使用环氧底漆。由【yóu】于汽车经常承受比较强烈的冲【chōng】击【jī】、振动【dòng】以及漆面磨【mó】损，还要受【shòu】到【dào】各种多变的【de】气候条【tiáo】件【jiàn】及酸、碱、盐的侵蚀，因此车【chē】身需要有一【yī】种很【hěn】好【hǎo】的保护层来抵挡【dǎng】。当汽车涂面需要进行【háng】较【jiào】大的整修工【gōng】作时，双组分环氧底漆就是最【zuì】佳的选择【zé】。环氧底漆的【de】附着力、耐蚀【shí】性能、封【fēng】闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非【fēi】常突出【chū】，而且漆膜【mó】柔韧性好、硬度高【gāo】，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻【bō】璃【lí】钢等【děng】底【dǐ】材【cái】有极好的附着力。

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