氯化橡胶防腐涂料市场的发展前景

　　沿海地区由于腐蚀环境恶劣，一【yī】直以来都受到防腐蚀领域研究人员【yuán】的重点关注。防【fáng】腐涂料是用在物体【tǐ】表面可以用来保【bǎo】护物【wù】体内【nèi】部不受到【dào】腐蚀【shí】的【de】一【yī】类涂料，广泛应用【yòng】于航空、船【chuán】舶、化【huà】工、输油管【guǎn】道、钢【gāng】结构、桥梁、石油砖井平台等领【lǐng】域，而氯化橡胶防腐涂料广【guǎng】泛用作【zuò】建筑、化【huà】工、船舶【bó】及海【hǎi】洋钢【gāng】结构，与常温固化环【huán】氧树脂涂料并列【liè】为当今【jīn】世界防腐涂料的两大体系，深受【shòu】广大【dà】商【shāng】家和消费者的青睐。尤其是【shì】耐海洋气候的腐蚀，氯化橡胶依然是一枝【zhī】独放，无【wú】可替【tì】代。

　　1.氯化橡胶涂料性能好应用广泛

　　氯化橡胶涂料【liào】运用高分子合成技术，是新型特级橡胶防水涂料【liào】，加入了环氧树脂和树【shù】脂基团【tuán】使本产品更具多功能与环保合【hé】一【yī】体【tǐ】，赋【fù】予新产品更具【jù】防水，防【fáng】腐，防潮，防霉等【děng】功效【xiào】。寿【shòu】命长，施工方便，长期浸【jìn】泡在水里寿命可达50年以上【shàng】。

　　氯化橡胶涂料具有适应【yīng】范【fàn】围广，耐候性，抗酸性，抗变形，使用寿命长【zhǎng】，拉伸强度高，延伸率大【dà】。对基【jī】层收【shōu】缩和开裂变形适应性强，使用温度范围【wéi】宽(-40~100℃)等优【yōu】点。防水防腐性能优【yōu】越。被【bèi】喻为【wéi】“防水防【fáng】腐之【zhī】王”。

　　氯化橡胶漆与【yǔ】环氧【yǎng】系配【pèi】套应用，可作为保护面漆涂在中等至【zhì】严重污【wū】染环境【jìng】下【xià】的【de】钢材或混【hún】凝土上。例如，用于【yú】水泥路面交通标志【zhì】，游泳池、电【diàn】镀槽等防腐物【wù】面的涂装【zhuāng】。此【cǐ】外【wài】氯【lǜ】化橡胶还能【néng】和不皂化的增塑剂(如氯化【huà】石醋。氯化【huà】联苯)、植物【wù】油或油性涂料，醇酸树脂漆等合用制备各种专【zhuān】用涂料。

　　氯【lǜ】化橡胶【jiāo】涂料的【de】主要成膜物质氯化橡胶，除具有无毒、无【wú】臭、吸水【shuǐ】率【lǜ】低、不燃烧、耐热、电绝缘性好等特点外，突出地具【jù】有【yǒu】良好的密封性【xìng】。氯化橡胶又能耐氯气、二氧化碳、硫化氢【qīng】、三【sān】氧化硫【liú】、二氧化氮等【děng】气体的【de】腐蚀、还【hái】能抵御【yù】酸、碱、盐的侵蚀。因此用氯化橡胶漆【qī】涂饰船舶【bó】、钢铁结构、桥梁、海上石油【yóu】钻井平台【tái】、原子【zǐ】能【néng】电站、集装箱以及水泥建【jiàn】筑【zhù】屋【wū】面等，都具有良好的保护【hù】性【xìng】，目前【qián】已与冷固化环氧【yǎng】树脂涂料并列为世界上防腐蚀油漆的两大体系【xì】之一，是一【yī】种【zhǒng】新型【xíng】的【de】保护性涂【tú】料。

　　2.氯化橡胶防腐涂料市场的应用实例

　　随着【zhe】重防腐涂【tú】料技【jì】术进【jìn】步和现代喷【pēn】涂设备的应用，尤【yóu】其【qí】是高压无气喷涂设备、无溶剂双口喷涂【tú】设备、粉【fěn】末【mò】喷涂设备等的大力推广，将重防【fáng】腐涂料扩展到特【tè】种防腐蚀【shí】领域。

　　重【chóng】防腐涂料主要应【yīng】用于腐蚀问题突出的苛刻环境和不便于短期维修的【de】工业【yè】部【bù】门【mén】，应用领【lǐng】域有以下方面：海【hǎi】上设施、海岸及【jí】海【hǎi】湾构造物、海上石油钻井平【píng】台;高速【sù】公路护栏、桥【qiáo】梁、船【chuán】艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机【jī】场【chǎng】设施;水工设备、水罐、气罐、石油精【jīng】制设备、石油贮存设【shè】备、输变电【diàn】设备、核电、煤【méi】矿;造纸设【shè】备、医药设备【bèi】、食品化工设备、金属容器内外壁、化工【gōng】、钢铁、石化厂的管道、贮槽【cáo】、矿山冶炼、水泥厂【chǎng】设备、有腐蚀【shí】介质的地【dì】面、墙壁、水【shuǐ】泥【ní】构件【jiàn】。煤气管【guǎn】道及其【qí】设施、天然气管【guǎn】道等。

　　重【chóng】防腐涂料不但性能优，而且降低了成本【běn】，减少了溶剂挥发，缩短了施工周期，其良好的【de】经济社会效益推动着迅速应用，向【xiàng】更多领【lǐng】域【yù】和更高水【shuǐ】平发展。例如海水淡化和海水利用工程，就【jiù】为重【chóng】防【fáng】腐【fǔ】涂料和应用【yòng】开辟了【le】一个崭新的【de】领域【yù】和市场【chǎng】。由于海【hǎi】水腐蚀的特殊性，对用于这【zhè】些设【shè】施的重防腐【fǔ】涂料提出了【le】更严格的要【yào】求。于是，海水淡化和海水利【lì】用的【de】水工程【chéng】重防腐涂料应运而【ér】生，并将随之发【fā】展。由于重防腐涂料的应【yīng】用领【lǐng】域日益扩大【dà】，重防腐涂【tú】料得到了迅速【sù】发【fā】展，在工【gōng】业发【fā】达国家的涂【tú】料中，重防腐涂料【liào】已占到涂料总量的5%~7%.

　　近【jìn】年来随着【zhe】海洋运输业、造船【chuán】业【yè】、海洋【yáng】石【shí】油开发业等的不断发【fā】展，我国氯化橡胶【jiāo】船舶涂料的生产及应用量日益【yì】增大。

　　集装箱的材质【zhì】多种多样，其钢质的集装箱可分为海洋集装箱和铁路集装箱2大类。氯【lǜ】化橡胶可【kě】用于制备海洋集装【zhuāng】箱外部的中涂漆【qī】、面【miàn】漆【qī】、集装箱内侧底漆、箱底用漆等。国际上为确保【bǎo】海洋集装箱漆的质量【liàng】，国【guó】际【jì】集装箱【xiāng】标准化委员会对【duì】集【jí】装箱漆的鉴定和检测进【jìn】行了统一规【guī】定，即【jí】必须符合美国【guó】材【cái】料检【jiǎn】验标准和测试方法，水【shuǐ】喷雾【wù】性【xìng】、耐大气腐蚀性、耐弯曲性、耐附着力、耐【nài】盐水【shuǐ】性、耐冲击【jī】性和硬度【dù】等测试。装载食【shí】品的集装箱内【nèi】侧涂【tú】料需【xū】要取得美国食【shí】品卫生检测机构(FOA)的认可证书。

　　铁路集装箱【xiāng】近年发展很快【kuài】，国外对铁路集【jí】装箱【xiāng】漆也要求经【jīng】 Konstandt实验室认可，而要求铁【tiě】路【lù】集【jí】装箱漆的使用品种与海洋集装箱【xiāng】漆相同【tóng】。我国铁路集装箱漆只【zhī】需执行铁【tiě】道【dào】部 jB2112--90行业标【biāo】准之规定。氯化【huà】橡【xiàng】胶可【kě】用于生【shēng】产铁路集装箱内侧底漆、面漆，以及外侧面漆、底漆等。我国的【de】集装箱工业【yè】近10年来【lái】得【dé】到迅速发展，近年来集【jí】装箱生产量近200万TEU/a,年增【zēng】长率约30%~50%.按每个【gè】TEU所用集【jí】装箱漆100kg计算，世界对国【guó】际标准集装箱漆【qī】的【de】年需求量在13万【wàn】t以上【shàng】，我国对【duì】国际标准集装箱漆年需求【qiú】量约(9~10)万t(还不包括集装箱修补漆的需求量【liàng】)，占全球总【zǒng】需求量的【de】70%~80%.

　　道【dào】路标志漆是涂覆在路面规定部【bù】位的【de】涂料，用以指示快【kuài】慢车道、人行道等，以便加强【qiáng】交通管【guǎn】理【lǐ】、控制和调节道路【lù】车辆【liàng】流量。道路标志漆的性能要求较高，它除了要求较高的【de】耐久【jiǔ】性、耐候【hòu】性、耐腐蚀性【xìng】、快干等【děng】性能【néng】外，还【hái】要求较高的耐【nài】磨性和反【fǎn】光性等。以氯【lǜ】化橡胶树脂为基料的道路标志漆快干涂【tú】料，属物理干燥型。具有漆膜坚硬、耐磨、耐候、保色性好、对【duì】路面附着力强、可见度高、易于施工【gōng】等特点。适【shì】宜涂划中、低【dī】车流量【liàng】的沥青及混凝土【tǔ】路面的【de】各种交通标【biāo】线。以氯化【huà】橡【xiàng】胶【jiāo】为基料的道【dào】路标志漆，具有耐磨、快干的特点，在混【hún】凝土及柏【bǎi】油路上都有很【hěn】强的附着力，而且【qiě】耐【nài】久性【xìng】好【hǎo】。目前广【guǎng】泛用作公路【lù】、机场【chǎng】、化【huà】工厂道路、汽车停车场等的标识。因此，氯化橡胶漆在道路交通业具有非【fēi】常【cháng】广阔的【de】市【shì】场前景。此外，由于氯化【huà】橡【xiàng】胶漆具有的【de】优异的防腐性，对钢【gāng】铁【tiě】具有优异的防锈性和【hé】耐久性，因此大量用【yòng】于桥梁、建筑物和造船等户外【wài】大【dà】型钢铁【tiě】构【gòu】件。

　　3. 施工方法及注意事项

　　(1)涂漆前必须进行【háng】钢铁件【jiàn】表面【miàn】彻底【dǐ】清理(涂带锈涂【tú】料表面简易清理即可外，要【yào】求做【zuò】到待【dài】涂【tú】装【zhuāng】面无锈，无油污，无水份及【jí】灰尘等)，以【yǐ】充分发挥氯化橡胶涂料的效果。 (2)氯化【huà】橡胶涂料【liào】若作为钢铁设施长效涂料【liào】，则最好先涂装富【fù】锌底漆打底，再涂氯【lǜ】化橡【xiàng】胶防锈漆、厚浆型面漆，涂层总厚层达到200um以上，以达到优【yōu】良的防【fáng】腐效【xiào】果。 (3)油漆使用前必【bì】须经过充【chōng】分搅拌，做到整【zhěng】桶漆均匀无【wú】沉淀【diàn】，无色差【chà】，不能【néng】与常规【guī】油漆【qī】混合一起用【yòng】。

　　(4)氯化橡胶涂料一般不【bú】需【xū】稀释【shì】，如需稀释用量不【bú】超过总漆量的15%,可用X-6稀释【shì】剂或二甲苯。

　　(5)在雨、雪、雾【wù】天均不可露天施工【gōng】，炎【yán】热夏天，避免在强烈光照【zhào】下【xià】施工。

　　(6)水【shuǐ】泥漆涂刷前【qián】，应检查墙体表面干燥、清洁【jié】，方可【kě】施工，涂第一道可外加11-18%的稀释剂，便【biàn】于【yú】涂料渗【shèn】透于墙面内部，干燥后再涂11-18道【dào】即可。

　　(7)氯化橡胶涂料储存期为12个【gè】月。 (8)氯化橡胶涂料【liào】涂后待实【shí】干后再【zài】涂下【xià】一道【dào】涂【tú】料，要涂刷均匀，保证漆膜厚【hòu】度，达到理想【xiǎng】防【fáng】腐的效果。

　　(9)本涂料最佳的施工温度为5~35℃.

　　4.结束语

　　由于【yú】氯化橡【xiàng】胶及其涂【tú】料具【jù】有的独特性【xìng】能【néng】，目前已在各行业得到【dào】广【guǎng】泛应用。本文出自广东弘方涂料有限公司 http://www.gzxmjk.cn/ 转载请注明【míng】地址。近几年【nián】，我【wǒ】国氯化【huà】橡胶涂料市场发展迅速，市场【chǎng】规模持续扩张，国【guó】家产业政策鼓励氯【lǜ】化橡【xiàng】胶涂料【liào】产业向高【gāo】技术、高附加值【zhí】产品方向发展，国内企业新增投资【zī】项目投资逐渐增多【duō】。如果【guǒ】需要了解【jiě】关【guān】于工业涂料的专业知识，可致电139-2580-9519 邓先【xiān】生【shēng】咨询【xún】。目【mù】前【qián】国【guó】外一些著名【míng】大公司仍在大规模生【shēng】产氯化橡【xiàng】胶，并致力于新技术的开发【fā】工作。我国【guó】也应【yīng】大力【lì】开【kāi】发水【shuǐ】相悬浮【fú】法生产技【jì】术【shù】，早日实现规模化生产，并通过合资和引进【jìn】技术等方【fāng】式，提高我国船舶漆、集装【zhuāng】箱漆、路标漆的整体水平，以确保我【wǒ】国交通、水利、能源等基础行业的顺利【lì】发展【zhǎn】。