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每一【yī】种防【fáng】腐漆都有其【qí】专门【mén】的施工配套方案,如果没有满足这种需求,可【kě】能会引发涂装缺陷产生的【de】可能【néng】性,有时【shí】漆【qī】膜缺陷的产生并不一【yī】定是油漆本【běn】身存在问【wèn】题,而是不注意涂装细节造成的【de】,今【jīn】天【tiān】弘方小【xiǎo】编主要为大家讲述【shù】聚氨酯漆漆膜底部出现锈蚀的原因及修正方法。
漆膜表面出现细小的锈点、斑点【diǎn】、气泡或脱【tuō】皮等涂装缺陷,当【dāng】漆面油【yóu】漆被剥离后,漆层下【xià】面生锈部分的面积大【dà】于表【biǎo】面【miàn】所呈现的,这种现象被称为“锈蔓延”。
底部出现锈蚀的成因:
(1)喷涂【tú】表面存在锈【xiù】蚀、湿气或水珠【zhū】等缺陷,但是没【méi】有经过【guò】适当的处【chù】理就进行了喷涂【tú】作业。
(2)漆膜【mó】涂【tú】层开裂【liè】,使水分能够从表面【miàn】涂层【céng】渗入到底部漆层和金属底材【cái】。
(3)喷【pēn】涂时使用【yòng】的压缩空气中含有水分,水【shuǐ】分【fèn】接触金属底材后造成锈【xiù】蚀。
底部锈蚀的修正方法:
(1)将锈蚀【shí】部位的油【yóu】漆【qī】层去除【chú】,打磨锈斑直至底【dǐ】材出现金属光【guāng】泽。使用磷酸金属清洁剂清洁金属底材表面,完【wán】全干燥后避免【miǎn】用手【shǒu】接触处理好【hǎo】的【de】金【jīn】属表面,并立即喷涂【tú】底漆,因为裸露的【de】车身钢板【bǎn】在空气【qì】中暴露过久会【huì】生锈。
(2)保证喷【pēn】漆时【shí】使用的压缩空气的清洁,例【lì】如及时更换干燥【zào】过滤【lǜ】器。
(3)更换车身【shēn】饰条等【děng】车身附件【jiàn】时,注意不要损伤漆层从而使漆层【céng】开裂。不要使不同【tóng】的金属相【xiàng】接触,因为这【zhè】种接【jiē】触产生的电【diàn】解作用能够使漆层【céng】撕裂或降低漆【qī】面与【yǔ】底层的【de】结合力。
以上【shàng】就是弘方小【xiǎo】编为大家介绍的有关底部【bù】出现锈蚀的原因及修正方法【fǎ】,为了避免【miǎn】涂【tú】装作业中出现锈蚀【shí】情况或者加重【chóng】锈蚀【shí】情况【kuàng】,在涂装之前做好底材【cái】预处理及防范措施。如【rú】果【guǒ】还有其他【tā】的【de】防腐问题,欢【huān】迎致电【diàn】139-2580-9519 邓先生。
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