重防腐涂料标准和重防腐涂料结构组成

　　重防腐涂料标准：失之毫厘 差之千里！

　　对于重防腐涂料，一般人应该比较陌生，它是指相对常规防腐涂料而言，能【néng】在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具【jù】有能达到比常规【guī】防腐【fǔ】涂料更长保护期的一【yī】类防腐涂料【liào】。其【qí】种类分为【wéi】环氧树脂【zhī】漆、氯乙烯油【yóu】漆、氯化橡【xiàng】胶【jiāo】油漆、丙烯【xī】酸油漆、氟碳漆、醇【chún】酸油【yóu】漆、有机硅【guī】耐高温油漆、无【wú】溶剂防腐涂料和特【tè】种防腐涂料。多运【yùn】用于特殊行业例如【rú】轮船制造业，水下工程，海洋【yáng】工【gōng】程等对防【fáng】腐【fǔ】蚀【shí】要求较高的行业【yè】。

　　虽然【rán】对于普通人来讲，基本上接【jiē】触不到【dào】这一类涂【tú】料，但小编觉得【dé】却是有必要简单了解【jiě】一下该类【lèi】涂料，下【xià】面，小编【biān】为大家介绍的【de】是有关重防腐涂料标准。

　　重防腐涂料标准的【de】重【chóng】要标【biāo】志即厚膜化，相比于常【cháng】规【guī】防【fáng】腐涂料【liào】的100μm至【zhì】150μm，重型防【fáng】腐【fǔ】涂料【liào】的干膜【mó】厚度达到【dào】了200μm或300μm以上，甚至有些特种涂料干膜厚度【dù】达【dá】到了惊人的2000μm(2mm)。厚的防腐涂层为涂料的长效寿命提供了可靠保证【zhèng】。

　　为达【dá】到长效的防腐【fǔ】目的，对主要成膜物质合成树脂【zhī】有【yǒu】着较高要求，首先，因【yīn】为涂料使用【yòng】行业的特殊性，合成树【shù】脂必【bì】须【xū】对经书基体【tǐ】有着【zhe】良好的附着能力，同时还需要对各种【zhǒng】介质都有优良的耐蚀【shí】性【xìng】，例如【rú】化工大气，盐【yán】，碱以及其【qí】它溶剂。例如普通【tōng】防腐涂料采用的环氧树脂，存在着耐候差，易粉化等问题，而重防腐涂料中【zhōng】的化工大气【qì】用重防腐涂料【liào】则通过使用【yòng】氯磺化聚乙烯橡【xiàng】胶对其改性再添加其它成分的方法，并根据【jù】不同腐【fǔ】蚀环境要求，将【jiāng】其改进成环【huán】氧类重防【fáng】腐【fǔ】涂料产品【pǐn】。

　　总体【tǐ】上【shàng】来看，重防腐涂料结构【gòu】组成【chéng】如下：环氧【yǎng】类30%,聚氨酯【zhǐ】类20%,富锌底漆16%,醇酸14%,丙烯酸【suān】氯化橡胶13%,氟【fú】碳4%，聚硅氧烷1%，其【qí】它%

　　重防腐涂料的【de】不同领域运用的行业相关标准不同，而在同一行业使【shǐ】用【yòng】部件【jiàn】不【bú】同【tóng】所使用的标准也【yě】不尽相同。以船舶制造业为例，行业相关标准为：IMO《涂层性【xìng】能标【biāo】准》，在船用饮水【shuǐ】仓适用【yòng】条件为GB/T5395-85船用饮水仓涂料【liào】通【tōng】用技术条件，而在【zài】船壳漆使【shǐ】用则为【wéi】GB/T6745-86船壳【ké】漆通【tōng】用技术条件。即重防腐涂料使用标准是【shì】严格的，不能像普通涂料一【yī】样能够简【jiǎn】单混合使用。从前面【miàn】的介绍也可【kě】以看出【chū】，重防腐涂料的【de】制造，使用都是相【xiàng】当严【yán】格【gé】的，因其应用于特殊领域【yù】，所以在使用过程中【zhōng】，一旦出现丝毫【háo】差错【cuò】，带【dài】来的后果是不可【kě】估量的!这也能从侧面回【huí】答为何该行【háng】业标【biāo】准繁多了!

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