氟碳漆涂装过程常见故障

　　在氟碳漆涂装过程【chéng】中，不断发生故障，影响生产顺利进行【háng】，尤其在【zài】喷涂【tú】施工中更为明显，直接【jiē】影响漆层【céng】质【zhì】量。产生这些【xiē】故障的主要原因，多系喷【pēn】涂装置调节【jiē】不【bú】当或【huò】磨【mó】损所造成的。现将【jiāng】一些常【cháng】见【jiàn】故障叙述如下：

　　(1)喷射力过大，产【chǎn】生大【dà】量漆雾。这种缺【quē】陷多【duō】是空气【qì】压力过大、氟碳漆输出量不【bú】定【dìng】所造成的，应【yīng】调节油水【shuǐ】分【fèn】离器上的调压阀【fá】，降低空气压力，并旋松【sōng】喷雾器上限制【zhì】拉机移动的螺【luó】丝，提高氟【fú】碳漆输出量，使空气压力与氟碳【tàn】漆输出量调【diào】配适【shì】宜【yí】。

　　(2)开【kāi】始【shǐ】喷涂时【shí】出现飞沫.这种缺陷很可能喷【pēn】雾器顶针调整不当，而没越【yuè】过【guò】开放的空气【qì】道。应【yīng】从喷【pēn】雾【wù】器内【nèi】取出带顶针的【de】封管，调整顶针末端螺帽从而使扣压拉机时首【shǒu】先开放空气道，然后再【zài】移开顶针。

　　(3)喷出的漆层密度不均。一般是通气孔内有障【zhàng】碍【ài】物或【huò】喷头中心不正。应【yīng】用【yòng】溶【róng】剂清洗通气孔【kǒng】，并旋紧【jǐn】喷雾部分【fèn】的螺丝，使喷头中心对【duì】正【zhèng】。

　　(4)在调整【zhěng】扁形【xíng】射流时，出现圆形射流。这种情【qíng】况一般【bān】是喷头喇叭中【zhōng】的补充空【kōng】气道【dào】阻塞。应取下喷头，将【jiāng】侧方的空气道清【qīng】洗干净。

　　(5)喷射力不足，喷雾时断【duàn】时续。这种情【qíng】况比较复杂【zá】，应仔细检查油水分离器输气开关【guān】是否【fǒu】完全开【kāi】启【qǐ】或有【yǒu】堵塞物，输【shū】气橡胶管是否急剧【jù】曲折或破【pò】坏，喷涂系统【tǒng】是否漏气【qì】，压力漆桶中的压力是否过【guò】大等。通过检查，采取【qǔ】措施，加以补【bǔ】救。

　　(6)喷头喇【lǎ】叭中【zhōng】的补充空气道阻塞，放【fàng】松拉机时，喷【pēn】枪继续喷射。这大多是垫座【zuò】挤【jǐ】压【yā】过紧。应【yīng】旋下垫座盖，润滑垫座并调整松紧适【shì】度。

　　(7)氟碳漆从喷【pēn】头渗出，一般【bān】是喷嘴旋得不紧或喷嘴端部磨损及发生裂缝【féng】等弊病。应【yīng】取下顶针和【hé】封管，调整顶【dǐng】针上的螺帽【mào】，使其靠近顶针末【mò】端，并旋紧【jǐn】喷嘴。若【ruò】故障仍未消除，应【yīng】更新机件。

　　(8)在非工作状态下，由喷嘴逸出空【kōng】气。这【zhè】一般【bān】是喷枪【qiāng】的空气道阻【zǔ】塞。应【yīng】卸下顶【dǐng】针与封管，用【yòng】刷子【zǐ】蘸溶剂洗刷【shuā】，并以软纱布擦拭活门的插孔和【hé】锥【zhuī】体，直至擦拭干净。

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